Môj tester VAZ 1.0
V súčasnosti sa v uliciach miest zobrazuje pomerne veľké množstvo vozidiel VAZ. Ide o obľúbenú značku automobilov, ktorá je známa svojou jednoduchosťou a nízkou cenou. Existujú však takéto vozidlá a mínusy - to je spoľahlivosť. To je dôvod, prečo musíte vykonávať neustálu diagnostiku a robiť to v dobrom a kvalitnom programe. Napríklad v My Tester VAZ.
obsah
Dešifrovanie údajov
Každý program na diagnostiku automobilu je viazaný na príjem a dešifrovanie údajov z riadiacej jednotky. Táto potreba vznikla, pretože absolútne každé auto nemôže zaznamenať ukazovatele v jazyku, ktorý je pochopiteľný pre všetkých, aj keď sa vyrába na domácom trhu. Program, ktorý sa v tomto prípade posudzuje, sa nelíši od analógov. Na hlavnej obrazovke sa zobrazia všetky údaje.
Na tejto obrazovke môžete prevziať údaje, ktoré už boli prijaté a uložené s predchádzajúcou diagnostikou. To je veľmi užitočné, napríklad na porovnanie výsledkov, pretože môžete pochopiť, či opravy pomohli alebo nie.
Systém vstrekovania paliva
Je potrebné hneď poznamenať, že program je najvhodnejší pre skúsených odborníkov a až potom ich môžu používať bežní používatelia. Ide o to, že s pomocou toho môžete dokonca nastaviť trysky, zapnúť alebo vypnúť niektoré dôležité relé a tak ďalej. To všetko sa odzrkadľuje v jednej z mnohých častí, ktoré boli predložené diagnostikovi.
Dôležitým prvkom je tlačidlo "Ovládanie návratu" , ktoré odstraňuje od používateľa možnosť vykonať akékoľvek zmeny v prevádzke vozidla a tento prípad poskytuje riadiacej jednotke. Toto je pomerne dôležitá súčasť diagnostiky pomocou nástroja My Tester VAZ, pretože pri používaní vozidla je nevyhnutné, aby všetky uzly boli pod kontrolou strojových systémov a nie programov na počítači.
Motor
Najčastejšie v diagnostických centrách prídu ľudia, ktorí nie sú spokojní s elektronickými systémami alebo s prevádzkou motora. Tieto uzly možno ľahko skontrolovať v programe, dokonca aj v rukách. Keď hovoríme konkrétne o Mojom testeri VAZ, umožňuje majiteľovi domáceho auta dozvedieť sa veľa o ICE, čo povedie k záverom o potrebe opravy alebo vhodnosti pre ďalšiu prevádzku.
Avšak tu už Môj tester VAZ nedovoľuje nič meniť. Áno, a je nepravdepodobné, že by sa takéto ukazovatele mali meniť, pretože buď sú v prijateľných rozsahoch, alebo auto potrebuje opravu. Žiadne diagnostické postupy týkajúce sa výmeny obrázkov tu jednoducho nemôžu byť.
Testy a chyby
Najzaujímavejšie pre jednoduchého používateľa začína tu. Z dôvodu týchto schopností sa najčastejšie nakupujú technické a softvérové nástroje na diagnostiku. Vyhľadajte chyby a testy výkonu vozidla. Najprv sa musíte pripojiť k vozidlu. Spoločnosť Soft samostatne určí všetky potrebné údaje a ponúkne výber niekoľkých testov, ktoré naznačujú chyby, ktoré budú musieť byť odstránené v automobilovej dielni.
Bez toho môžete spravovať, ak sa chyby už zobrazia v špeciálnom okne. Najčastejšie je tu napísané číslo a jeho dekódovanie. Takéto údaje prichádzajú k prenosnému počítaču z riadiacej jednotky, takže je spravodlivé poznamenať, že takéto informácie sú úplne irelevantné. Preto sa chyby resetujú a vozidlo sa testuje buď bežným, denným riadením alebo stlačením špeciálnych tlačidiel. V prípade, keď Moja tester VAZ neukazuje nič nové, auto je považované za pripravené na prevádzku a môžete zabudnúť na staré záznamy.
dôstojnosť
- Program je distribuovaný bezplatne;
- Rozhranie používa iba ruštinu;
- Jednoduchý a diskrétny dizajn;
- Jasné rozhranie;
- Väčšie informácie o hlavných častiach vozidla.
nedostatky
- Vhodné len pre autá rodiny VAZ;
- Nízke informácie pre neskúseného používateľa;
- Programátor nepodporuje.
Na základe všetkých vyššie uvedených skutočností môžeme konštatovať, že daný program je ideálny pre profesionálnu prácu, pretože zaznamenáva dostatočne veľké množstvo údajov, ktoré vám umožňujú vykonávať presné a kompetentné opravy.